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平陆运河三大枢纽实现双电源供电,平陆运河三大枢纽实现双电源供电_我的网站
A | 南宁8月22日电(陆冬琦 翟晋升 陆小娥)日前，平陆运河电力工程建设迎来历史性时刻——青年枢纽、企石枢纽第二回外部电源线路接续投运。 东南亚旅游市场面临降温。至此，平陆运河三大核心枢纽全面实现双电源供电，标志着这条世纪工程正式装上“电力双引擎”，驶入通航倒计时的“全速冲刺阶段”。据了解，临近春节假期，旅游预订持续升温，但受安全因素的考量，泰国旅游市场却逆行遇冷，越来越多预订了泰国旅游的中国游客选择“退订”。
B | 双电源接入 通航可靠性再加码 “三大枢纽‘双电源’提前到位，相当于给‘心脏’上了双保险，极大提升了供电可靠性，将为后续平陆运河联调联试及通航安全提供坚实保障。”南方电网广西钦州供电局市场营销部业扩管理专责曾卫敏介绍。此外，记者从旅行社了解到的信息显示，原本“一票难求”的停靠东南亚地区邮轮，也因为陆续有游客退订而重新开始售票。 为加速推进送电工程建设，南方电网广西钦州供电局统筹建立“服务专班+六个一”协同督办机制，创新推出“建成一段、验收一段、送电一段”的阶梯式分段验收模式，同时落实专人跟踪、专业协同、专班专办、专项服务、专门跟进。游客陆续退订泰国旅游，有旅行社称退单量达三成1月13日，有在线旅游平台的内部人士表示，虽然近期仍有游客预订泰国的出行产品，但是预订量明显下降。“本来感觉泰国旅游市场还好，但上周末一过，（风向）突然变了。在这种作业模式下，三大枢纽第二回外部电源线路全部送电，较正式通航提前20余天，用“电网速度”为世纪工程注入了满格电能。图为南方电网广西钦州供电局平陆运河用电保障青年突击队对青年枢纽供电线路110千伏牛头湾站10千伏青牛线开展线路巡视。陆小娥 摄 据了解，在此之前，平陆运河钦州水上综合服务区正式通电。该水上综合服务区是广西规模最大、功能最全的水上综合服务区，集船舶停泊、充电补给、办公生活于一体。 南方电网广西钦州供电局客户经理覃永介绍，在水上综合服务区建设过程中，该局从技术咨询、业务受理、方案答复、并网服务等方面开辟“绿色通道”，提供“一站式”服务，将传统接电周期压缩超过12%，推进项目用电“快装、快接、快送”。 如今，深埋地下、纵横交织的电力管网，织就细密通达的电力“毛细血管”，撑起整座水上综合服务区的高效运转，成为现代化智慧运河航运的坚实底气。”“这两天退订很多，我们今天一早来上班就在讨论这个事情。
C | ”某大型旅行社的内部人士关佳佳（化名）告诉记者，“我们今天就接到好几单退订的，另外还听做泰国包机的旅行社说，这两天亏损很厉害。 四年攻坚 360公里的“电力大迁徙” 平陆运河全长134.2公里，但比运河更长的是电网迁改线路。 “涉及平陆运河的电网迁改线路长约360公里。”一周以来，旅行社和旅游平台纷纷接到泰国旅游的退单。
D | 运河沿线山高林密，沟壑纵横，线路大多沿着山脉建，不管是线路规划、设备运输，还是工程建设，迁改工作的每一环都不容易。”南方电网广西钦州供电局生产技术部经理谷志伟坦言。 更难的在于平衡。茅尾海位于平陆运河的入海口，是牡蛎资源种质保留地和国家海洋公园，也是自治区级红树林自然保护区。“上周有些之前陆陆续续咨询的游客就选择不预订（泰国旅游）了。
E | 接着就是已经报完名的游客咨询退团。南方电网广西钦州供电局组织力量，多次实地勘查、模拟制图，不断优化该区域的电力线路迁改方案，主动绕避茅尾海红树林自然保护区，在保障供电的同时守护红树林生态，实现了海岸生态与运河建设的协同推进。 两次“搬家” 跨江线路随桥升级 今年4月，随着钦州子材大桥(钦江四桥)正式通车，平陆运河27座跨河桥梁全部完工。”某中型旅行社在上海办公室的内部人士告诉澎湃新闻。
F | 据了解，为满足5000吨级船舶通航，适配河道裁弯取直及城市交通升级需求，2024年初钦州启动钦州主城区7座桥梁提级改造工程。 电力线路不仅要横跨百米宽的江面，又要保障航道畅通，还要满足施工过程中的沿线居民用电需求，原有的电力线路经历了一个漫长的“搬家之旅”。图为南方电网广西钦州供电局工作人员正在对平陆运河青年枢纽第二回外部电源线路开展送电前准备工作。多个旅游平台的人士向记者表示，近一周的舆论对泰国旅游有一定的影响。
G | 另一家在线旅游平台内部人士张强（化名）向澎湃新闻表示，上周就有一些游客来咨询退团。陆小娥 摄 “我们配合推进桥梁提级改造工作，对跨运河桥梁敷设的电力线缆进行了两次‘搬家’，先从旧桥迁移到临时保通桥，再从临时保通桥迁移到如今的新桥。”南方电网广西钦州供电局城区供电分局副经理廖俊茗介绍。 据统计，从2022年8月开工以来，电力迁改工程累计1万余名电力建设者参与施工，高峰期曾有400余名建设者同时在工地上奋战。截至今年7月，120条、267处的电力设施迁改任务完成率逾98%，152个运河施工项目成功送电，容量超17.25万千伏安。“我们也是尊重客人的意愿，正常核损，尽量减少游客的损失。”据了解，由于近期关于泰国的舆论事件不属于不可抗力，因此目前已预订行程的游客若要退订将损失一部分费用，而不少游客显然不愿意拿自己的安全冒险。
H | 1月13日，有网友在社交平台相关话题下留言称自己早上刚退完票，机票亏1500元、外币兑换亏50元、电话卡亏100元，“没出门合计亏损1650元。”还有网友表示，提前一个月预订的泰国旅游团，离发团还有30多天，退订产生了5%的损失费，已经“改道”去三亚旅游。 当前，平陆运河建设已进入冲刺收官阶段，南方电网广西钦州供电局服务平陆运河经济带建设已从“基础保障”迈向“前瞻布局”。
I | 不过，也有网友表示全家一起出行人口众多，退票费太贵，只能硬着头皮去。而更多已经去过泰国的游客表示庆幸，纷纷称“还好以前去过安全回来了，以后也不用去了。“下一步，我们将以电鸿物联操作系统为核心载体，推动电网全环节数智化转型，全力打造平陆运河电鸿综合示范区，构建适配运河全周期需求的‘电鸿+AI’新型电力系统示范场景。同时，服务两大水上服务区和三大枢纽智能微电网建设，助力平陆运河绿色工程建设。
J | ”南方电网广西钦州供电局规划发展部经理贾湘豫介绍。”1月11日，泰国国家旅游局官方微博号发布《关于进一步加强中国游客赴泰国旅游信心的声明》。
K | 泰国旅游局在声明中表示，“泰国国家旅游局深知游客安全的重要性，将与包括政府机构和私营企业在内的相关部门密切合作，共同致力于为前来泰国旅游的所有游客提供便利与保障……”不过网友们并不买账，高赞评论直言：“旅个游去哪儿都是玩儿，没必要冒那么大风险去你们那里”。据《曼谷邮报》1月9日的报道，泰国旅行社协会（ATTA）预计，由于旅游安全信心下降，农历新年期间到访泰国的中国游客人数或下降10%至20%，可能给泰国旅游业造成春节期间高达50亿泰铢（约10亿元人民币）的损失。关佳佳向记者透露，一周以来，其所在的旅行社泰国产品的退单量约达30%。“其实近期受到重创最厉害的是批发商，对旅行社来讲我们只是帮忙揽客，影响并不是太大，对地接社的影响是很大的。”值得一提的是，1月13日，记者在微博上搜索发现，泰国国家旅游局官方微博号已经搜索不到，仅能搜到泰国国家旅游局在中国各地办事处的微博号。春节期间上海往返曼谷机票降价近四成，东南亚旅游受影响可见的是，自去年3月，中泰两国互免签证协定生效后，两国游客“双向奔赴”。澎湃新闻此前报道，2024年1月，中国赴泰国游客约50.86万人次，在疫情后重新成为泰国入境游第一大客源国。在今年1月之前，从蛇年“春节档”的旅游预订情况看，泰国也位于出境游目的地前三。虽然多家在线旅游平台向记者表示，近期关于泰国的相关搜索仍然靠前，但受舆论的持续发酵影响，近日来不仅是泰国，连东南亚的旅游也受到一定影响。“我们代理的一条邮轮航线，是从新加坡出发，停靠东南亚地区，之前‘一票难求’，最近也退了很多，前两天这条航线的船票又继续卖了。”关佳佳称。有游客1月13日向记者表示：“本考虑让老人带小朋友坐邮轮去东南亚溜达一圈，现在打消这念头了。”截至1月13日18时，澎湃新闻通过某旅行社平台的后台看到，此前春节期间一度涨至4000元的上海往返曼谷的机票价格已经降至2500元上下，降幅近四成。“不过还是有70%的游客会去，其实如果预订的是正规旅行社的跟团游，还是比较安全的。”关佳佳表示。张强也称，其平台的跟团游产品虽然有退订，但并不影响成团。“正规的旅行社渠道，大家还是比较信赖的。
L | ”张强也建议，游客跟团出境游要选择具有经营资质、信誉良好的旅行社，签订正规的旅游合同，警惕不合理“低价游”。在旅游途中，不要随身携带大量现金，要自觉遵守旅游行程，注意旅游安全；自由行游客要合理制定旅游行程，购买保险，切勿盲目跟风猎奇冒险，也不要前往僻静区域或深夜外出，提高安全防范意识。某不愿具名的行业研究人士认为，近年来，安全问题对于泰国旅游信心的影响程度持续上升，尤其是中国消费者对于泰国旅游安全的信心正在变得越来越脆弱，这与泰国、缅甸等相关地区的安全形势有一定关联。具体到本轮舆情，受害者中出现了公众人物，负面影响迅速扩散，随之又爆出了更多旅游消费场景的受害案例，让泰国旅游的安全风险进一步场景化，极大打击了消费者的信心。不过，该研究人员表示，也应看到，在巨大的舆情压力之下，泰国当局明显加大了安全执法力度，尤其是针对中国游客的安全保障措施有所加强，这将在一定程度上拉升中国游客的信心。长期来看，中泰两国的旅游市场的联系日益紧密，泰国依然是最受中国游客青睐的出境游目的地之一。编辑：束孟卿 来源：澎湃新闻。
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